冷水機組排氣溫度過高原因：

1.回氣溫度高

回氣溫度高低是相對于蒸發(fā)溫度為而言的。為了防止回液，一般回氣管路都要求20°C的回氣過熱度。如果回氣管路保溫不好，過熱度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過20°C?；貧鉁囟仍礁?，氣缸吸氣溫度和排氣溫度就越高?；貧鉁囟让可?°C，排氣溫度將升高1～1.3°C。

2.電機加熱

對于回氣冷卻型制冷壓縮機，雪種蒸氣在流經(jīng)電機腔時被電機加熱，氣缸吸氣溫度再一次被提高。電機發(fā)熱量受功率和效率影響，而消耗功率與排量、容積效率、工況、摩擦阻力等密切相關(guān)。

回氣冷卻型半封壓縮機，制冷劑在電機腔的溫升范圍大致在15~45°C之間。空氣冷卻（風(fēng)冷）型壓縮機中制冷制不經(jīng)過繞組，因而不存在電機加熱問題。

風(fēng)冷式冷凍機壓縮機出現(xiàn)問題怎樣處理 　1、拆下干燥過濾器，用臨時性可拆卸接管或銅管接頭來接住短接部分,將全系統(tǒng)吹干，這時可用壓力為10kg/cm2的氮氣，吹干至無殘留的清洗劑； 　　2、將清洗劑注入管路系統(tǒng)中來清洗循環(huán)流動，如有必要，可更換清洗劑進(jìn)行多次清洗； 　　3、加更換壓縮機冷凍油，觀察壓縮機運轉(zhuǎn)時用油情況，入液態(tài)冷媒，待達(dá)到80%~90%冷媒量后開機進(jìn)行測試。注：壓縮機須加溫2小時； 　　4、安裝上好的壓縮機及干燥過濾器，同時使用壓力為10kg/cm2的氮氣探漏，如果到了不漏時，可將剩余的氮氣由高壓端角閥排至大氣中; 　　5、同時由高低壓端抽真空至1000micro，再檢查所有電源及電控系統(tǒng)。

工業(yè)冷水機制冷系統(tǒng)的常見故障起因

回油困難

壓縮機頻繁啟動導(dǎo)致回氣管內(nèi)來不及形成穩(wěn)定的高速氣流，潤滑油留在管路內(nèi)?；赜蜕儆诒加?，壓縮機就會缺油。運轉(zhuǎn)時間越短，管線越長，系統(tǒng)越復(fù)雜，回油問題就越突出。

排氣溫度過高

回氣溫度高（吸氣過熱度大）、壓縮比高、冷凝壓力高、冷凍油冷卻不行，電機加熱量過大、制冷劑的原因。

液擊

吸氣溫度過高，即過熱度過大，導(dǎo)致冷水機組壓縮機排氣溫度升高。吸氣溫度過低，制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)不完全，降低了蒸發(fā)器換熱效率，濕蒸汽的吸入會形成壓縮機液擊。

缺氟

氟量少或其調(diào)節(jié)壓力低（或部分堵塞）時，膨脹閥的閥蓋（波紋管）、甚至連進(jìn)液口都會結(jié)霜；氟量過少或基本無氟時，膨脹閥的外表無反應(yīng)，只能聽到一點氣流的絲絲聲。